粉粉嫩嫩的18虎白女,白丝女仆猛 喷水爽自慰,欧美嫩小槡BBBB槡BBBB槡,午夜视频在线免费观看,国产一级a毛一级a看免费视频

航(hang)芯方案(an)分享 | V2X安全認證方案(an)

車聯網(wang)是(shi)汽車未來發(fa)展的(de)重要趨(qu)勢，C-V2X也(ye)已成(cheng)為世界(jie)主流的(de)車聯網(wang)技術，可提升車輛整(zheng)體的(de)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛水(shui)平(ping)，為用戶提供(gong)安全、舒適、智(zhi)能(neng)(neng)、高(gao)效的(de)駕(jia)駛感受，同時提高(gao)交通(tong)運行效率，提升社會交通(tong)服(fu)務的(de)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)水(shui)平(ping)。

上海航芯也積極投入到C-V2X產業中，重磅推出基于ACX200T的V2X解決方案，可助力汽車領域客戶，加快車聯網產品的研發進度。

什么是V2X

V2X(Vehicle to Everything)即車(che)(che)(che)(che)連(lian)萬(wan)物(wu)，是(shi)指車(che)(che)(che)(che)與(yu)外界通訊(xun)(xun)，即車(che)(che)(che)(che)聯網，包括車(che)(che)(che)(che)與(yu)車(che)(che)(che)(che)、車(che)(che)(che)(che)與(yu)路側設備、車(che)(che)(che)(che)與(yu)云端后臺、車(che)(che)(che)(che)與(yu)人(智能終端)的通訊(xun)(xun)等。車(che)(che)(che)(che)聯網是(shi)汽車(che)(che)(che)(che)、通信、交通等多個行業(ye)相(xiang)融合的新產業(ye)，是(shi)新的經(jing)濟增長點。

C-V2X(Cellular-V2X，蜂窩車(che)聯(lian)網(wang)(wang))是基于(yu)3G/4G/5G等(deng)蜂窩網(wang)(wang)絡(luo)通(tong)(tong)信技術演進形成的(de)車(che)用無線通(tong)(tong)信技術，包含兩(liang)種通(tong)(tong)信接口，一種是車(che)、路側(ce)設備和(he)(he)人(ren)(智能終端(duan))之間(jian)的(de)短距離(li)直接通(tong)(tong)信接口(PC5接口)；另一種是車(che)與(yu)(yu)基站之間(jian)的(de)通(tong)(tong)信接口(Uu接口)，可以實現車(che)云(yun)端(duan)后臺(tai)(tai)等(deng)長(chang)距離(li)的(de)通(tong)(tong)信。由IMT-2020（5G）推(tui)進組C-V2X工作組、中(zhong)國(guo)智能網(wang)(wang)聯(lian)汽車(che)產業(ye)創新聯(lian)盟(meng)、中(zhong)國(guo)汽車(che)工程(cheng)學會等(deng)共(gong)同舉辦(ban)(ban)的(de)四跨(kua)(跨(kua)芯片模組、跨(kua)終端(duan)、跨(kua)整車(che)、跨(kua)安(an)全平臺(tai)(tai))、新四跨(kua)活動，自2018年開始(shi)，每年舉辦(ban)(ban)一次(ci)，已連續辦(ban)(ban)了四次(ci)，參(can)與(yu)(yu)企業(ye)上百(bai)家，覆蓋汽車(che)、通(tong)(tong)信、交通(tong)(tong)、地圖(tu)和(he)(he)定位、信息(xi)安(an)全、密碼等(deng)多領(ling)域，共(gong)同搭建(jian)技術平臺(tai)(tai)，促進了車(che)聯(lian)網(wang)(wang)規模化商用部署。

航芯V2X解決方案(an)

上海(hai)航芯(xin)作為安(an)全(quan)芯(xin)片(pian)服務商，積(ji)極投入到C-V2X產業中，研發(fa)出針對車聯網應用的(de)(de)(de)高速簽名驗簽安(an)全(quan)芯(xin)片(pian)ACX200T，并對《基于LTE的(de)(de)(de)車聯網無線通信(xin)技術(shu)》的(de)(de)(de)各項標準進行研究，如“安(an)全(quan)證書(shu)管理系(xi)(xi)統技術(shu)要求”、“應用層及應用數據交互標準”、“直連通信(xin)系(xi)(xi)統路側單元技術(shu)要求”等，推出基于ACX200T的(de)(de)(de)航芯(xin)V2X解決方(fang)案。

該方案采用(yong)NXP i.MX6Q作(zuo)為AP，航(hang)芯ACX200T通過USB(僅(jin)量(liang)產版支持)/SPI連接到AP，搭載V2X通訊模組(zu)、4G模組(zu)、7寸(cun)電容觸(chu)摸顯示(shi)(shi)屏(ping)等，整個(ge)方案硬件框圖如(ru)圖1所示(shi)(shi)。

圖1. 航芯(xin)V2X方案(an)硬件(jian)框圖

該(gai)方案的規格為(wei)：

? NXP i.MX6Q 4核 Cortex-A9 1.2G主頻，1G DDR3內存(cun)，4G eMMC，Linux 4.9.88

? 7寸電容(rong)觸(chu)摸顯示屏

? 1路(lu)以太網和4G通訊(xun)、1個TF卡槽

? 兩(liang)路(lu)CAN

? 航芯ACX200T

? 支持宸芯(xin)CX7101模(mo)塊/芯(xin)訊通SIM8100模(mo)塊等V2X模(mo)塊

? V2X PC5直連(lian)通信

? GNSS時鐘同步(bu)

? 采用5V直流(liu)輸入

該方(fang)案(an)的(de)軟件架構如圖2所示：

圖2. 航芯V2X方案軟件架構(gou)圖

整個方案具有如下特(te)色：

? 航(hang)芯ACX200T加(jia)密庫(ku)提供(gong)國密SM2、SM3、SM4安全(quan)(quan)算法(fa)和(he)國際ECDSA、SHA256、AES等安全(quan)(quan)算法(fa)

? 內核態：SM2簽名10000次/秒(miao)、驗簽6000次/秒(miao)；ECDSA簽名10000次/秒(miao)、驗簽5000次/秒(miao)

SPI-X1接(jie)口實測(ce)：SM2簽(qian)名4100次(ci)/秒、驗簽(qian)3200次(ci)/秒；ECDSA簽(qian)名4100次(ci)/秒、驗簽(qian)2900次(ci)/秒

? 航(hang)芯(xin)ACX200T密(mi)鑰管理庫提供密(mi)鑰管理接(jie)口，采用(yong)安全芯(xin)片(pian)硬件(jian)安全存儲

? 提(ti)供C-V2X安全(quan)證書(shu)管理(li)協議棧(zhan)庫(ku)，滿足(zu)《基于LTE的車聯網(wang)無線通信技術(shu) 安全(quan)證書(shu)管理(li)系統技術(shu)要(yao)求》規(gui)范要(yao)求

? 提供C-V2X消(xiao)息層(ceng)的協議棧庫，滿(man)足(zu)《合作式(shi)智能運輸系統 車用(yong)通信系統應用(yong)層(ceng)及應用(yong)數(shu)據(ju)交(jiao)互標準》（TCSAE 53-2017）規范要求

? 中國(guo)信通(tong)院(yuan)C-V2X協(xie)議一致(zhi)性測試接口，滿足信通(tong)院(yuan)一致(zhi)性測試要求

? 支持V2X證書(shu)離線灌裝，GBA在線證書(shu)申請

客戶即插即用(yong)

針對客戶已有AP平臺的情況，上(shang)(shang)海航芯(xin)提(ti)供(gong)(gong)ACX200T應用方案，只需(xu)在硬件(jian)上(shang)(shang)將ACX200T芯(xin)片(pian)的SPI和(he)GPIO連接AP的SPI和(he)GPIO接口，軟件(jian)上(shang)(shang)直接調用上(shang)(shang)海航芯(xin)提(ti)供(gong)(gong)的動態庫libse.so或(huo)libacx200t.so接口，從而實(shi)現客戶對ACX200T芯(xin)片(pian)的即插即用。整個ACX200T應用框圖如(ru)圖3所示(shi)。

圖3. ACX200T應用(yong)框圖

該應用(yong)方案(an)的特色為：

? 客戶直接調用(yong)so里(li)的(de)API接口，即插即用(yong)

? ACX200T支持兩路(lu)SPI同時接到AP，可以(yi)做(zuo)到簽名驗(yan)簽的并行(xing)處理(li)

? 針對客(ke)戶除(chu)V2X的高(gao)速簽名驗(yan)簽外(wai)的低(di)速安全(quan)算法接口，可以額外(wai)再提供一路UART來處理

AP端的Demo源碼見Gitee鏈接：

Qt Demo鏈接：

AP端Demo鏈(lian)接(jie)：

結語

上海(hai)航芯作(zuo)為IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作(zuo)組成員，積(ji)極參與到(dao)V2X相(xiang)關標(biao)準的(de)(de)制定(ding)和(he)討(tao)論中，同(tong)時也了解最新(xin)的(de)(de)行業規范要求。此(ci)次上海(hai)航芯推出的(de)(de)V2X解決方(fang)案和(he)ACX200T應用方(fang)案滿足車聯(lian)網的(de)(de)行業應用需求，將加快客戶的(de)(de)車聯(lian)網產(chan)品研發進度，助力客戶產(chan)品提早上市。

如需銷售(shou)咨(zi)詢，請郵件(jian)至：